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5年老配送员每日奔波200里

发布时间:2017-12-28

  5岁的送货人员每天冲上200英里

  [每日技术网]双11采购阶段已经过去,山猫交易量相当于1207亿批量订单,留下的物流配送不是一个简单的问题。对于普通消费者来说,快递员正在等待快递员,或者乘坐不同颜色的小型电动三轮车,不停地在城市街道上穿梭。事实上,在交付的最后,这些只是一些快递工作。每天6点准时进入11月份的工作,早晨6点钟的天空北京亮,流光溢彩,几乎没有路边的路边。快递11号快递到快递站非常繁忙填满整个厢式货车,准时开通马连道派送站,在41岁的京东快递员张某面前,和同事们已经准备了很久。收货,理货,分货。 ... ... 12快递行动娴熟,与默契,高喊,处理声音,呼吸,快递人口吐热,用不到半小时,近半车的货物大小被拆除。不到30平方米,门已经满了刘海,十几名快递员迅速明确地安装了自己的三轮车,“加快速度!”送货站老板看了看手表,早上开会的时间到了。接近双11,日用品有更多一个平常的。虽然信使已经相处得很好,但业主也想再次强调无数的话,以免出错。京东荣丰出货站主要负责区内六里桥东三环,六里桥以东的东西手帕口北大街,北至莲塘路,南至广安门外大街,其中办公和居住区虽然面积不大,但随着电子商务的迅速发展,每个送货人员整天都在下,几乎已经晚上8点了。十几年前,河南张口周口快递员来到北京工作,做了当当快递,开了一家小超市。在2011年,由朋友介绍,他开始在京东寄快递。作为快递老手,张先生经历了分销站的扩张。 “当我刚到的时候,这个快车站在马连道,主要负责周围的大面积,只有三名送货人员在那里。张先生说,2012年,京东的订单突然大涨,从此,配送站精细化配送面积逐年上升,整个马运路区域配送点也逐一增加。张先生负责的大部分面积都是办公室几乎每一个工作一年的人都有一张现场地图,张先生也不例外,“地形很熟悉,看看订单情况,可以马上计划发货路线。 ,张先生还是决定把办公区的货物寄出去,在火车西站南广场,张先生遇到了一个熟人,这个80后斩手,买了10件夹克,收了货后,一张张之前“这不是,这个太大了,这个不是很好的图片......”按照送货人员的规定,取消退款的消费者必须等待客户发起退货申请阳离子拿走货物。张先生也不好意思地催促顾客,只好等。所幸看到张某脸上不好意思,顾客主动申请退货。晚上,在小区最后一个单人分发的时候,张某发现客户的安检门还是开着的,通知客户后,张先生把包裹放在门前,还是很容易锁上门。到了派发站已经黑了,掖在三轮车的时候,记者发现三轮车门上贴着一张照片。“那是我老婆和两个孩子,每天都在外面跑步,每次换门看到家人,要提醒自己要注意安全,工作也比较尴尬。“张先生记不清多少路上下走多少步。京东统一快递专用手机系统送货系统显示,在2053天的发货时间内,累计发货单件包裹126,522包裹,发货总长达189783公里,也就是说,张贴邮件总长度分布在世界各地4.74圈,平均每天他应该走近200里程。史诗军

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2017-12-28

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